Sono già una realtà nei fiordi Scandinavi dove c'è una rete distributiva di gas già disponibile mentre da noi se ne inizia a parlare oggi.
Per ridurre l'inquinamento potrebbero essere una buona opportunità i traghettti che usano come carburante il gas naturale liquefatto (metano)
Gli armatori sembrano puntare in questa direzione che garantirebbe una riduzione del costo carburante.
Se si può fare per i tragheti cosa si aspetta a farlo per gli autobus ed i pulmann?
Serve la rete distributiva ed i depositi ATAC potrebbero esssere attrezzati in questo senso........