COMUNICATO STAMPA

Nell'ambito della discussione sulla prospettiva di sviluppo del litorale
romano da qui al 2015 vogliamo dare il nostro parere in merito ad un
settore, quello della mobilità ciclabile, che si sta sviluppando sempre di
più e che in base a quanto inserito sul sito del Comune sembra un po'
sottovalutato; questo senza voler minimizzare le altre necessità affrontate
durante i tre giorni di convegno di questi giorni (20-21-22 Luglio).

BiciRoma, rappresentata dal sottoscritto Fausto Bonafaccia, ha più volte
segnalato all'Amministrazione un'esigenza riportataci dai ciclisti romani:
raggiungere il litorale lungo l'argine del Tevere. All'interno dei vari
progetti ne abbiamo visti alcuni inerenti la ciclabilità: percorsi di
Dragoncello, Acquerosse e Porto turistico - Ostia lido.

Purtroppo non è previsto il collegamento Roma-Ostia che ci auguriamo, da qui al 2015, possa essere realizzato anche se comporterà uno sforzo di notevole entità, anche in termini di investimento, ma che sicuramente darebbe un grande impulso allo sviluppo della mobilità sostenibile, divenendo una valida alternativa al veicolo tradizionale per raggiungere il litorale.

Nei prossimi 10 anni sicuramente la bicicletta si riapproprierà di molti
spazi all'interno del sistema della mobilità ed il collegamento diretto
Roma-Ostia non sarebbe altro che la normale prosecuzione del lavoro fatto
sin'ora con la creazione della dorsale che parte da Castel Giubileo e
purtroppo muore all'altezza del G.R.A. uscita dell'Ostiense.

L'Unione Europea ha approvato l'incremento dei dazi sulle bici di importazione cinese e vietnamita che nel priodo 2000-2004 avevano avuto un incremento del 470%.
La misura è del 34.5% per il Vietnam e del 48,5% per la Cina(prima il 30,6%)

L'annuncio del nostro Sindaco di voler riunire Villa Pamphili ci lascia molto perplessi, secondo noi si potrebbe spendere molto meno ( e sicuramente meglio ) degli 80 milioni di Euro previsti per riunire la villa.
Con un altro ponte meglio fatto di quello che è in prossimità dell'incrocio tra Via Leone XIII° e via della Nocetta.
Dove ubicarlo? Venendo da sud verso piazza Pio XI° prima dello svincolo con l'Aurelia Antica.
Lì oggi c'è un punto pericolosissimo ove attraversano le persone che vogliono passare da una parte all'altra della Villa, ebbene il ponte si potrebbe fare lì, un bel po' più ampio dell'altro con corsie pedonali e cilabili.

Che ne pensate?

Nelle acque di Portofino si è svolta oggi l'esibizione di Vittorio Innocente che raggiungendo la profondità di 60m ha superato il record precedente di 52,5m sempre a lui appartenuto, di pedalata subacquea.

Stamane abbiamo avuto un interessante colloquio con il responsabile operativo sviluppo piste ciclabili (carica da noi ideata).
Dalla chiacchierata è emerso un nuovo asssetto delle competenze pratiche sulla realizzazione delle piste, ed il vecchio caro ufficio bici? Sembra faccia altre piste.....
Questo nuovo gruppo di lavoro composto da 4/5 persone sta progettando la realizzazione di nuove piste ciclabili in ottemperanza al nuovo Piano Generale del Traffico Urbani di Roma.
Speriamo che questa nuova struttura che in poco più di 4 mesi dice di aver presentato oltre 25 tratte all'amministrazione politica (Assessorato e Dipartimento Ambiente) non sia a tempo (cioè sino alle prossime elezioni del 2006) e poi scompaia come gli svariati tavoli inter assessore o l'Osservatorio della mobilità ciclabile che si convoca una volta l'anno più che altro pro forma....
Al fine di non elencare il famigerato libro dei sogni, il più bello di tutti sarebbe la pista lungo l'argine sino al litorale, vi riportiamo solo i progetti cosìddetti esecutivi e finanziati, cioè quelli che sono stati presentati in Giunta e da questa approvati e finanziati, in base a quanto dettoci dal nostro interlocutore.
Come sappiamo (dall'esperienza della pista sulla parte centrale del Tevere passata e finanziata in giunta nel 12/2002 ed oggi ancora incompleta) per esperienza potrebbe non bastare per avere in tempi rapidi quella rete viaria che tutti(speriamo!!) ci auspichiamo.
Veniamo alle tratte finanziate:
1) Furio Camillo - Tor Fiscale
L'importo finanziato è di circa 250.000 € per una lunghezza di 1,5 km transitanti sui marciapiedi di Furio Camillo e sull'area centrale a giardino di Via N. Umbra.
2)Tor Bella Monaca - Cinecittà
998.00 € circa per 5 Km passando per l'Università di TorVergata
3) Palmiro Togliatti
950.000 € per 8 km
4) Area Verde del Parco dell'Inviolatella Borghese
228.000 € per creare,pulire e riorganizzare sentieri ciclabili e pedonali.
Alla nostra richiesta di dati più precisi (su somme,km, tempi di ultimazione, planimetrie ecc, ecc) ci è stato detto che dobbiamo avere l'autorizzazione dell'amministrazione (politica)
Cosa che domani chiederemo alla gentilissima signora che chi ha partecipato a BiciRoma il 05/06 ha potutto incontrare.
Chi di voi conosce le zone in questione può in qualsiasi momento aggiornarci sullo stato di lavori (se avviati o meno).
Saluti a tutti
Fausto Bonafaccia

Nella seduta del 18 maggio la Giunta ha approvato il progetto definitivo per i lavori di realizzazione della pista ciclabile e pedonale che servirà da collegamento tra via delle Acque Rosse e il Lungomare di Ponente - Porto Turistico di Ostia Lido, nel Municipio XIII.
La spesa prevista è di quasi 300.000 euro.

Proprio oggi abbiamo parlato con l'Assessorato all'Ambiente del Comune di Roma ed alla nostra richiesta di novità ci è stato detto che non sapevano nulla, forse dovrebbero rivedere qualcosa in termini di comunicazione sia interna che esterna.
Seguiremo anche grazie alle vostre segnalazioni l'iter per la realizzazione di questo nuovo tratto.

L'incidente avvenuto ieri tra un ciclista ed un poliziotto potrebbe rientrare tra le cose che accadono nella viabilità ordinaria, ma in sella alla bici c'erà niente meno che l'uomo più potente del mondo, il presidente americano Bush, che però come ognuno di noi dovrebbe fare molta attenzione quando il terreno è reso viscido dalla pioggia con il conseguente allungamento degli spazi di frenata.
Così non è stato ed il presidente ha investito una guardia che sembra si sia fatta anche male.

In Lombardia, è stato inaugurato un nuovo tratto di una pista ciclabile di ben 12 km che si inserisce in un progetto di oltre 100 km.
Tale progetto che dal Capoluogo Milano porterà sino all'appennino pavese costerà 20.000.000 di Euro e coinvolgerà vari comuni.
I 12 km sul naviglio milanese sono costati 1 milione di Euro.
Se si fa il paragone con quello che succede a Roma e nel Lazio pensando al tratto del Tevere meno di 5 km per 800.000 Euro o alle difficolta per congiungere Roma con il litorale non si può fare a meno come minimo di rimanere amareggiati per la non volontà di realizzare le opere ciclabili di cui c'è bisogno.

Martedì 29/06 ho partecipato ad un convegno sulla realizzazione delle piste ciclabili.
L'interessante seminario ha toccato il tema dei materiali con cui costruire le piste ed alcune nozioni di urbanistica moderna.
Nella vasta platea c'era anche la rappresentante del Comune che si occupa della mobilità ciclabile e che ci auguriamo abbia preso nota di alcuni esempi portati dai relatori.
In particolare le ho, al termine del seminario, rinnovato l'esempio, fatto dai relatori, di come si possa utilizzare la vernice per creare spazi protetti e riservati.
Oltre le piste ciclabili sto e stiamo( come vostro rappresentante) chiedendo la realizzazione di corsie per noi riservate (sia con la vernice, che con una pavimentazione differenziata) nelle zone del centro storico e della ztl per poter iniziare a parlare di una viabilita ciclabile vera e propria.
Oltre a reputare tali corsie un segnale di civile convivenza tra i vari utenti della strada.
In risposta a ciò sono stato addidato di scarsa collaborazione per aver inviato la foto dello stand sulla, incompleta, pista ciclabile lungo il Tevere ai media.
BiciRoma intende collaborare con l'amministrazione, ma non nasconderne le inefficienze e la scarsa volontà di dare seguito a quanto da noi utenti richiesto.
La stessa persona ci aveva chiesto di renderci visibili e lo abbiamo fatto nel modo più civile possibile il 05 Giugno con l'appuntamento annuale di BiciRoma.
Ora ci aspettiamo dall'amministrazione comunale non le fandonie come quelle del Sindaco che dichiara, al TG3 Lazio, all'apertura delle spiaggette sul Tevere che sta ultimando la pista ciclabile (almeno ci risparmi le bugie) quando invece ci poggia gli stand sopra, ma che inizi a venire incontro alle nostre richieste.
Nei prossimi giorni metteremo nuove foto della presa in giro che sta diventando questo collegamento sul Tevere.

Fausto Bonafaccia

Il 03 si è svolta la manifestazione ciclistica "Maratona delle Dolomiti"
Al via c'erano ben 185 cittadini romani.
La gara suddivisa in 3 diversi percorsi da 57 km con un dislivello di 1747 m, 110 km con un dislivello di 3030 m e da 147 km con un dislivello di 4345 m si è svolta nel meraviglioso scenario naturale delle montagne dolomitiche.
La gara è stata trasmessa in diretta TV per ben 6 ore dalla Rai TV.
Per saperne di più: www.maratona.it

Nuovo record di visitatori per il nostro sito: oltre 850

Vi ringraziamo per l'apprezzamento del nostro lavoro e cercheremo di renderlo sempre più interessante.