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Candidato al Consiglio Comunale Santori Fabrizio

Dopo l’esperienza come consigliere municipale, si candida al consiglio Comunale. Quali sono i suoi programmi sulla mobilità ciclistica e sulla mobilità sostenibile? Nell'esperienza di consigliere al XVI Municipio mi sono scontrato più volte con promesse ed annunci mai mantenuti, portando avanti molte battaglie che non hanno trovato risposte nella Giunta Municipale di centro sinistra. Mi candido al consiglio comunale per affrontare passo dopo passo quello che è lo sviluppo fondamentale di una città, cioè lo sviluppo della mobilità sostenibile e ciclistica mediante la reale costruzione di piste ciclabili per andare oltre le promesse fatte sino ad oggi e non mantenute. Nel mio programma c'è la messa in rete delle piste ciclabili esistenti, rendere le piste ciclabili sicure perchè non è possibile che tutte passino vicino agli accampamenti abusivi; non possiamo infatti dimenticare l'aggressione mortale a Luigi Moriccioli sulla pista di Tor di Valle. Condivido la proposta di BiciRoma e rientra nel mio programma far vigilare le piste ciclabili da agenti della polizia municipale in bici per garantire la sicurezza di migliaia di ciclisti romani. Il precedente assessore delegato allo sviluppo della mobilità ciclistica della precedente Giunta comunale ha fatto installare questi stop della vergogna sulla ciclabile della Magliana rivolti ai ciclisti anziché ai veicoli motorizzati. Se eletto sosterrà la nostra richiesta di toglierli? Assolutamente si: reputo un sopruso quello fatto ai danni dei ciclisti romani e in caso di mia elezione sarà uno dei primi atti del mio mandato il richiedere la rimozione di questi stop per rivolgerli ai mezzi motorizzati. Questo provvedimento è in linea con quanto ho potuto verificare all'interno del XVI Municipio dove numerosi sono stati gli errori fatti, come la pista ciclabile della Pisana, isolata e mal tenuta, o la pista ciclabile di Via dei Quattro Venti, abbandonata al proprio destino e senza collegamenti, che corre su un binario morto che termina su un muro invalicabile. Quali sono i suoi programmi per l' intermodalità? In caso di mia elezione mi attiverò per facilitare e migliorare l'accesso dei ciclisti nei mezzi pubblici. La sicurezza su questo tratto di ciclabile è affidata al personale della Multiservizi (società che dovrebbe curare pulizia e manutenzione) in sella a degli scooter che secondo noi, non essendo pubblici ufficiali, sono inadeguati e, spostandosi su motoveicoli, sono anche diseducativi, soprattutto nei confronti dei giovani. Cosa pensa al riguardo? Questa è una testimonianza di uno dei danni fatti dalla Giunta Veltroni tramite la scelta di far vigilare le piste ciclabili da chi invece dovrebbe garantire la pulizia e la manutenzione; è altamente diseducativo nei confronti dell'alto numero di bambini e ragazzi presenti sulle piste far assolvere questo servizio agli uomini della Multiservizi in sella a degli scooter, anche se elettrici. E' nostra intenzione invece mettere in primo piano le esigenze dei cittadini e cercare di dargli delle risposte adeguate. In una delle ultime delibere comunali è stata approvata la realizzazione della funivia a Magliana, l'unica funivia in pianura quando invece ci sono quartieri come Montemario e Prati dove la sua collocazione avrebbe un senso logico ed una maggiore utilità. Cosa ne pensa di quest'opera i cui piloni dovranno superare in altezza il Viadotto della Magliana causando un pesantissimo impatto ambientale? Da sempre anche io sono stato contrario a questa funivia che costa tantissimi soldi pubblici e avrà un impatto ambientale devastante per la zona; anche secondo me, come suggerisce BiciRoma, un ponte ciclo-pedonale sarebbe stato più adatto. Mi impegno, se sarò eletto, a verificare gli atti e ad evitare un simile scempio; in caso di vittoria della nostra coalizione faremo di tutto per spostare la funivia in un'altra zona o annullarla completamente. Il bike-sharing è un'iniziativa lodevole ma sino ad oggi portata avanti male. Qual è il suo parere? Anche per me si tratta di un'ottima iniziativa che però mostra come la precedente Giunta non considerasse le realtà del territorio(noleggiatori di bici ed associazioni del settore) e le possibilità di rendere queste ultime partecipi in scelte così importanti per lo sviluppo sostenibile della città. Il prolungamento della ciclabile fino al litorale aspetta l'inizio dei lavori, dopo lo stanziamento dei fondi che da due anni sono tenuti nei cassetti della Regione Lazio. Ne è a conoscenza? Tra i vari motivi che mi hanno spinto a candidarmi c'è un alto numero di persone che mi segnalano questa necessità e mi hanno chiesto un impegno in tal senso. E' mia intenzione lavorare al congiungimento della pista sino al litorale ed alla riqualificazione delle piste sul litorale stesso. Un'ultima dichiarazione inerente la sicurezza, ricordando la sua presenza alla manifestazione indetta da BiciRoma domenica 2 Settembre che ha visto la partecipazione di oltre 300 persone dopo l'aggressione a Luigi Moriccioli. Ricordo perfettamente quella giornata quando insieme ad altri esponenti del mio partito e a tante altre persone abbiamo lanciato le nostre richieste per la sicurezza dei ciclisti romani; richieste che sono state tardivamente e solo in parte accolte dall' amministrazione Comunale. Anche secondo me bisogna integrare i punti SOS con la video sorveglianza e con, misura più importante, l’istituzione di vigili in bici per garantire la sicurezza sulle piste ciclabili romane. Concordo con le vostre richieste in tema di sicurezza e sarà mia intenzione partecipare alle vostre manifestazioni su queste tematiche.

Pubblicato il 11/04/2008 09:03 da fausto in Archivio News