Incontro con G. Celli, delegata dall'Assessore all'Ambiente Dario Esposito, delegato dal Sindaco Walter Veltroni per la mobilità ciclistica.
Il nostro incontro si è soffermato su tre tematiche:
a) Segnalare i disservizi segnalati dagli utenti e riscontrati anche da noi.
b) Richiedere informazioni sui tre punti che intendiamo portare avanti insieme ad altre associazioni quali wwf e legambiente....: Congiungimento pista nord e sud sul bacino del Tevere - Viabilità in centro - prolungamento pista sud sino al litorale.
c) fare un quadro generale della situazione, ascoltando e proponendo.
a)
Segnalazioni inerenti quasi esclusivamente la pista Sud:
- Manutenzione ancora insoddisfacente.
Risposta della delegata: La manutenzione è partita con un appalto quadriennale ed andrà a regime a Gennaio 2003.
- Aperture sulla sede della pista all'' altezza della centrale ACEA
R: Ne sono informati
- Vigilanza sulla pista ciclabile
R: Non è possibile attuare un controllo e neanche pensare di richiederlo ai Vigili Urbani.
- Richiesta di segnaletica e dossi rallentatori, nei tratti promiscui traffico ciclistico motorizzato.
R: verrà preso in considerazione, insieme alla chiusura dei due cancelli.
- Eliminazione discarica sotto il viadotto della Magliana.
R: Verrà ripulito ed installata una recinzione.
- Andando in direzione centro, alla Magliana, dopo i giochi dei bambini, ci sono due incroci, tra la pista ciclabile e la viabilità ordinaria. Il primo più pericoloso perchè la visuale è coperta dalle auto parcheggiate a sinistra e dalle canne a destra, viene percorso anche da mezzi pesanti.
Abbiamo richiesto per questo e per l' altro incrocio qualche centinaio di metri dopo l'' installazione di due segnali lampeggianti per il traffico motorizzato.
R: ha ascoltato con particolare attenzione dicendo di segnalare la situazione a chi di dovere.
- Richiesta di rilivellamento dei sanpietrini nel tratto lungo il Tevere
R: inattuabile per le troppe competenze.
Richiesta della costruzione ( come previsto dalla legge) della pista ciclabile nella nuova opera della Tiburtina:
R: tratto poco significativo, soldi sprecati e tolti ad altre opere più importanti.
b)
-Per la viabilità ciclistica in centro e la sua regolamentazione, sembra ci siano poche speranze dato che nella ztl in bici ci si va già.
Confidiamo che almeno nelle opere di pedonalizzazione di molte piazze ed aree del centro vengano inclusi dei percorsi ciclo pedonabili.
- Per il congiungimento delle due piste sembrava fosse cosa fatta invece non c'è ancora nulla di definitivo.
- Per il raggiungimento del litorale è stato affidato ad un tecnico lo
sviluppo, ai primi di Novembre ci sarà una conferenza dei servizi, alla
quale non potremo assistere.
c)
Riguardo quest' ultimo punto la nostra visione generale dell' utilizzo della bici non collima perfettamente con quella della delegata.
Ci sembra che i loro propositi siano di voler attuare una politica di mobilità alternativa, condivisibile, che però nasce monca perchè non sarà possibile trasportare sulle metro la propria bici, così come la mancata creazione di corsie riservate al centro non aiuta.
Si vuol far andare in bici per brevi tragitti, quindi le piste non hanno molta ragione di esistere, ma soprattutto servono brevi tratti di collegamento ai mezzi pubblici.
La sicurezza dei ciclisti è purtroppo ancora molto lontana dall' essere perseguita., e coloro che usano la bici, non hanno altre alternative che mettere a repentaglio la propria incolumità, ma questo è un problema che oltrepassa le competenze del Comune, ed è a questo concetto che ci dispiace si perda un' occasione come la realizzazione del tratto sulla Tiburtina, pensando a chi va in bici su lunghi tragitti e non ha alternative ad Aurelia, Pontina,Colombo,ecc...
Lo sconforto prende il sopravvento quando alla nostra richiesta di tempistica sulla realizzazione di una qualsiasi opera non si hanno date ma risposte aleatorie.
Alla prospettiva della nostra (Insieme alle altre Associazioni) richiesta di un eventuale incontro con il Sindaco, veniamo caldamente sconsigliati,per i numerosi ed importantissimi impegni, intanto proprio ieri presenziava l''inaugurazione di un nuovo albergo a 5 stelle.
Sono inoltre allo studio iniziative come Bicicard e la realizzazione di un evento che porti in risalto la bicicletta.
Abbiamo inoltre proposto la realizzazione di una pista ciclabile o più verosimilmente di un itinerario ciclabile che colleghi Villa Pamphili con la pista Sud all'altezza del viadotto o di Via della Magliana.
Vi invitiamo a vigilare ed a segnalarci lo stato delle piste ciclabili, a darci una vostra opinione, ed a sostenerci, passando parola e facendo iscrivere più persone possibili, questo per rendere più incisiva la nostra voce sulle questioni che ci stanno a cuore.
Roma 22/10/02
Associazione Due Ruote d'Italia
Fausto Bonafaccia
Fausto Bonafaccia