Con il Responsabile alla mobilità ciclistica del Comune di Roma, delegata dall'Assessore all'Ambiente, delegato dal Sindaco
Da quest' anno i nostri incontri con l' amministrazione pubblica saranno almeno 4, uno ogni tre mesi, per fare il punto sullo sviluppo della mobilità ciclistica e la costruzione e manutenzione delle relative infrastrutture.
Abbiamo incontrato la delegata Celli G. ed abbiamo riproposto alcune lamentele che continuano a pervenirci da Voi utenti, chiedendo se i suoi deleganti, l' Assessore all' Ambiente Esposito ed il Sindaco Veltroni, fossero aggiornati sulle richieste degli utenti e sullo sviluppo della mobilità ciclistica.
La gentilissima Celli, che oltre a noi sente anche le altre associazioni, ci ha rassicurato sull' aggiornamento dei due illustri amministratori. La manutenzione che dovrebbe ormai essere a regime, ancora non ci soddisfa pienamente, abbiamo inoltre risegnalato i punti pericolosi sui quali ancora ci sono carenze di segnaletica o manutenzione.
La Giunta capitolina ha approvato e finanziato il congiungimento delle due piste ciclabili, ma date certe sulla conclusione dell' opera non ce ne sono, si spera entro l' estate. Il finanziamento di oltre 800.000 euro basterà? Intanto dovrebbero prendere il via i lavori per la pista sull' Aniene (Aprile). Ci siamo fatti promotori ed intermediari per il collegamento sino al litorale proseguendo la pista ciclabile che si ferma a Mezzocamino, raggiungendo il territorio di Fiumicino e potendosi poi dividere andando a Sud verso Ostia e la Litoranea mentre a Nord è già pronto un progetto in parte già finanziato dal Comune di Fiumicino per giungere sino Passoscuro. L' amministrazione dato il rifacimento della Via del Mare sulla cui nuova sede dovrebbe essere prevista la ciclabile, intende però utilizzare un tracciato alternativo a quello che partendo dalla pista ciclabile che oggi termina all' altezza del G.R.A. uscita Ostiense gingerebbe al litorale passando per il comune di Fiumicino. Noi siamo favorevoli a qualsiasi soluzione anche se reputiamo migliore il tracciato lungo l' argine del fiume per un motivo molto semplice: si è lontani dai gas di scarico del traffico motorizzato. Abbiamo segnalato la nascita di nuovi quartieri, nei quali per legge dovrebbero essere incluse le piste ciclabili. Abbiamo riproposto il collegamento della pista ciclabile Sud con L' EUR attraverso il collegamento di vicolo del Cappellaccio. Per la mobilità ciclabile non è previsto nessun budget preventivo, ma si procede diciamo "giorno per giorno". Abbiamo inoltre richiesto il numero dei componenti l' Ufficio Mobilità Ciclistica, ma non abbiamo avuto risposta. Ci sembrava essere sulla buona strada, ma l' indomani abbiamo incontrato quasi casualmente l'Assesore Esposito al quale con ottimismo, rigiravamo i complimenti per la nuova tratta approvata, per i buoni propositi futuri e per le varie segnalazioni, ma venivamo subito ridimensionati dalle parole di circostanza dette da chi non era pronto ad un colloquio su tale argomento, quasi ne fosse all'oscuro. Che pensare? Non lo sappiamo, ma alle belle parole ed alle ottime intenzioni, dovranno seguire le azioni che realizzino ciò che viene anticipato. Un primo bilancio dall' insediamento di questa amministrazione non è ancora fattibile in quanto ad azioni positive come la creazione dell' Ufficio Mobilità Ciclistica (che però si deve occupare di altro), l'aver nominato una persona che si occupi esclusivamente di tale argomento, l' aver approvato il congiungimento delle due piste, l'avvio di una manutenzione stabile si contrappone il timore che non si voglia andare oltre o che si voglia andare in direzioni diverse da quelle necessarie a chi utilizzi la bicicletta.
Oggi continuiamo a dare fiducia a queste persone, ed al lavoro che stanno facendo per noi, ma ci aspettiamo che si continui nella giusta direzione facendo seguito alle buone idee con la realizzazione delle stesse.
Abbiamo incontrato la delegata Celli G. ed abbiamo riproposto alcune lamentele che continuano a pervenirci da Voi utenti, chiedendo se i suoi deleganti, l' Assessore all' Ambiente Esposito ed il Sindaco Veltroni, fossero aggiornati sulle richieste degli utenti e sullo sviluppo della mobilità ciclistica.
La gentilissima Celli, che oltre a noi sente anche le altre associazioni, ci ha rassicurato sull' aggiornamento dei due illustri amministratori. La manutenzione che dovrebbe ormai essere a regime, ancora non ci soddisfa pienamente, abbiamo inoltre risegnalato i punti pericolosi sui quali ancora ci sono carenze di segnaletica o manutenzione.
La Giunta capitolina ha approvato e finanziato il congiungimento delle due piste ciclabili, ma date certe sulla conclusione dell' opera non ce ne sono, si spera entro l' estate. Il finanziamento di oltre 800.000 euro basterà? Intanto dovrebbero prendere il via i lavori per la pista sull' Aniene (Aprile). Ci siamo fatti promotori ed intermediari per il collegamento sino al litorale proseguendo la pista ciclabile che si ferma a Mezzocamino, raggiungendo il territorio di Fiumicino e potendosi poi dividere andando a Sud verso Ostia e la Litoranea mentre a Nord è già pronto un progetto in parte già finanziato dal Comune di Fiumicino per giungere sino Passoscuro. L' amministrazione dato il rifacimento della Via del Mare sulla cui nuova sede dovrebbe essere prevista la ciclabile, intende però utilizzare un tracciato alternativo a quello che partendo dalla pista ciclabile che oggi termina all' altezza del G.R.A. uscita Ostiense gingerebbe al litorale passando per il comune di Fiumicino. Noi siamo favorevoli a qualsiasi soluzione anche se reputiamo migliore il tracciato lungo l' argine del fiume per un motivo molto semplice: si è lontani dai gas di scarico del traffico motorizzato. Abbiamo segnalato la nascita di nuovi quartieri, nei quali per legge dovrebbero essere incluse le piste ciclabili. Abbiamo riproposto il collegamento della pista ciclabile Sud con L' EUR attraverso il collegamento di vicolo del Cappellaccio. Per la mobilità ciclabile non è previsto nessun budget preventivo, ma si procede diciamo "giorno per giorno". Abbiamo inoltre richiesto il numero dei componenti l' Ufficio Mobilità Ciclistica, ma non abbiamo avuto risposta. Ci sembrava essere sulla buona strada, ma l' indomani abbiamo incontrato quasi casualmente l'Assesore Esposito al quale con ottimismo, rigiravamo i complimenti per la nuova tratta approvata, per i buoni propositi futuri e per le varie segnalazioni, ma venivamo subito ridimensionati dalle parole di circostanza dette da chi non era pronto ad un colloquio su tale argomento, quasi ne fosse all'oscuro. Che pensare? Non lo sappiamo, ma alle belle parole ed alle ottime intenzioni, dovranno seguire le azioni che realizzino ciò che viene anticipato. Un primo bilancio dall' insediamento di questa amministrazione non è ancora fattibile in quanto ad azioni positive come la creazione dell' Ufficio Mobilità Ciclistica (che però si deve occupare di altro), l'aver nominato una persona che si occupi esclusivamente di tale argomento, l' aver approvato il congiungimento delle due piste, l'avvio di una manutenzione stabile si contrappone il timore che non si voglia andare oltre o che si voglia andare in direzioni diverse da quelle necessarie a chi utilizzi la bicicletta.
Oggi continuiamo a dare fiducia a queste persone, ed al lavoro che stanno facendo per noi, ma ci aspettiamo che si continui nella giusta direzione facendo seguito alle buone idee con la realizzazione delle stesse.