05.07.03: Situazione Pista ciclabile 2
La situazione sotto il viadotto della magliana peggiora costantemente e la discarica continua ad allargarsi, noi continuiamo a segnalare a chi di dovere tale scempio, ma i provvedimenti tardano ad arrivare.


Il giorno che abbiamo scattato queste foto abbiamo incontrato una famiglia straniera, padre madre e due ragazzini, che avevano lasciato il loro mezzo fuori del solito cancello chiuso alla fine della pista e che si dirigevano verso il centro in bici , la figura che abbiamo fatto al momento del loro pasaggio in questo punto non può far altro che farci vergognare dello stato in cui è abbandonata la pista.
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Fausto Bonafaccia alle 17:18
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28.05.03: XVII Municipio: via alla nuova pista ciclabile
Il Presidente del XVII Municipio Vernarelli ha presentato il nuovo tratto di pista ciclabile che da Viale Angelico giungerà sino a P.te S.Angelo ricollegandosi alla dorsale Nord Sud della pista ciclabile in fase di realizzazione lungo la sponda del Tevere.
Un ulteriore tratto permetterebbe sempre dallo stesso punto di partenza di raggiungere Lungotevere Prati passando per Viale delle Milizie, Via Marcantonio Colonna, Via Cicerone, P.zza Cavour.
Abbiamo contattato il Municipio XVII e la portavoce del Presidente Vernarelli ci ha spiegato esaustivamente il primo progetto ciclabile del XVII Municipio.
Il percorso ciclabile occuperà la sede stradale con un' ampiezza di 2,5 m e si snoderà per circa 3,5 Km diventando di supporto alla viabilità ordinaria.
Meritevole di attenzione è l' intero iter che si è svolto e si svolgerà all' interno degli organi del Municipio, dalla progettazione alla realizzazione tramite l' apporto del direttore generale Ing. Ferraris, cosa che ha permesso di limitarne il costo a 100.000 € avendo un costo al Km inferiore ai 29.000 €
Se la realizzazione rispetterà i tempi previsti nella sua interezza va fatto un plauso al Presidente Vernarelli che al contrario di altre Istituzioni ha preferito i fatti alle parole.
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Fausto Bonafaccia alle 16:55
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25.05.03: Avanzamento dei lavori di collegamento delle Piste 1 e 2
Abbiamo verificato dei passi avanti inerenti la bonifica delle sponde del fiume portata avanti dall' ARDIS. Probabilmente tale bonifica è più da ricollegarsi all' iniziativa della navigabilità piuttosto che a quella della realizzazione della pista ciclabile, speriamo di doverci ricredere.
Questa bonifica permette già oggi a proprio rischio e pericolo di raggiungere P.te Risorgimento anche se le grate


ed il fondo non proprio perfetto richiedano la massima attenzione.
Abbiamo esplorato il percorso sino alla rampa sottostante che si raggiunge dopo un tratto melmoso.
In cima troviamo un cancello che se pur chiuso con lucchetto permette di entrare od uscire con la bici al seguito.
Ci ritroviamo all' altezza di ponte Matteotti.


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Fausto Bonafaccia alle 17:02
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30.04.03: Situazione Pista 2
C'è un alternanza tra buone e cattive notizie anche se le prime sono più numerose.
Abbiamo assistitito, forse anche grazie al risultato delle precedenti foto pubblicate su Municipi di Roma ed inviate a numerosi quotidiani, alla totale ripulitura dell' area che si trova proprio dinanzi alla nostra sede, tale opera dovrebbe essere riconducibile, oltre al nostro impegno diretto anche al servizio che il Tg3 Lazio ha realizzato documentando il degrado in cui si trovava tale area.
L' ARDIS, l' autorità competente ha ripulito molto bene tutto e non si è fermata a questo, ha installato dei blocchi di cemento che dovrebbero impedire l' accesso ai mezzi per scaricare calcinacci e quant' altro.


Ci auguriamo che questa soluzione sia applicabile rapidamente in tempi brevi anche nell' altra area il cui degrado ha raggiunto dimensioni preoccupanti, quella sotto il viadotto della Magliana. La foto testimonia il dilatarsi dell' area occupata dai rifiuti che inizia ad occupare anche la sede stradale.
Auspichiamno un intervento di pari livello con ripulitura ed opere che vietino il ripetersi di tali scarichi.

Procedendo sulla pista abbiamo notato due nuovi blocchi di cemento che inibiscono il transito in velocità sulla pista dei veicoli motorizzati, ma non lo eliminano del tutto perchè come si nota dalla foto c'è una stradina di collegamento che bypassa l' ostacolo.

Tornando indietro finalmente per chi si trova sulla pista ciclabile e va in direzione centro all' incrocio con Vicolo Pian Due Torri sono state tolte tutte le canne e si ha una visibilità accettabile.
Siamo sempre più convinti, però, dopo averci passato qualche ora la Domenica, della necessità di segnalatori visivi sia sulla strada per le auto che sulla pista ciclabile per i ciclisti per evitare i rischi di incidenti dalle gravi conseguenze.
Ci è capitato di bloccare un ciclista che pedalava abbastanza velocemente e non conoscendo il percorso non si era avveduto dell' incrocio proprio mentre sopraggiungeva un' auto.

La foto con il cancello documenta come molti si rechino all' inizio(o alla fine) della pista ciclabile all' altezza del G.R.A., parcheggino l' auto e dopo aver scaricato la bici trovando quel cancello chiuso, che invece durante la settimana è sempre aperto, siano costretti a passare tra il new jersey ed il cancello, passando con il corpo ma dovendo sollevare a mano la bici, cosa poco agevole per chiunque, ma ci è capitato di vedere mamme con i bambini che sono costrette a vere prove di forza, per trascorrere qualche ora passeggiando.
Avevamo richiesto l' allargamento di tale spazio e ci era stato dato per fatto, ma le rimostranze (fondate sul nulla)di chi risiede in loco sembrano aver bloccato il tutto.

Vi aggiorneremo sui prossimi sviluppi.
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Fausto Bonafaccia alle 16:48
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28.03.03: Nuove piste?
Stanziati 2,5 milioni di €, nell' ottica di un piano triennale, (qualcosa meno dei 5 miliardi delle vecchie lire) , per alcune tratte a Sud e Sud-Ovest:
Porto di Roma - Pineta delle Acque Rosse - Via del Mare;
Ostia Ponente - Ostia Levante;
Ostia Antica - Nuova Fiera di Roma
Commento:Che dire? Che vi terremo aggiornati su queste nuove tratte e la loro realizzazione, ma secondo noi si continua a non realizzare quello che ci viene richiesto dagli utenti, e cioè il collegamento Roma - Litorale che soddisferebbe tutte le tipologie di ciclisti, da coloro che durante la settimana si allenano a coloro che la Domenica amano passeggiare in bicicletta.
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Fausto Bonafaccia alle 16:27
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